Na krakowskich Grzegórzkach do 2024 roku ma powstać Centrum Muzyki, w skład którego wejdzie nowa sie...

Obszar pomiędzy aleją Kasprowicza i ulicą Berenta ma przejść gruntowną rewitalizację w ramach trzech...

Portfolio najemców biurowca Opera Office w Gdańsku powiększyło się o kolejną firmę – PORR S.A., któr...

Vilda Park – jeden z najnowszych projektów mieszkaniowych realizowanych w Poznaniu święci pierwsze t...

Wrocławskie Inwestycje Sp. z o.o. sześciokrotnie zmieniały termin składania ofert. To nie pomogło w...

Firma Monday Development, należąca do grupy Unidevelopment, podpisała umowę z generalnym wykonawcą U...

Sukcesywnie zmniejsza się ilość mieszkań w sprzedaży na osiedlu Vilda Park. Inwestycja mieszkan...

Budowa osiedla Vilda Park, które realizowane jest w Poznaniu przez BPI Real Estate Poland we współpr...

Dąbrówka wzbogaciła się o kameralny budynek wielorodzinny Pałacowa 2. W ramach prowadzonego przez In...

W rejonie Kiekrza, w północno-zachodniej części Poznania dobiega końca budowa pierwszego etapu reali...

Na ostatnim z trzech budynków osiedla Nowych Kosmonautów na poznańskich Winogradach zawisła już wiec...

Wybrano wykonawcę ostatniego odcinka trasy autobusowo-tramwajowej na osiedle nowy Dwór we Wrocławiu....

Początkowo prace miały ruszyć w sierpniu. Termin ten został jednak przesunięty. Opóźnienie spowodowa...

Osiedle Sienkiewicza to nowoczesny, wieloetapowy projekt zlokalizowany w Murowanej Goślinie, pod Poz...

Trzeci kwartał 2022 r. kończy dynamiczny okres nowej podaży obserwowany na polskim rynku biurowym w ostatnich latach. W okresie od stycznia do września 2022 r. deweloperzy dostarczyli 39 inwestycji, które powiększyły całkowite zasoby sektora o 560 100 mkw. do ponad 12,7 mln mkw. W analizowanym okresie zarejestrowano także dużą aktywność po stronie popytu. Na koniec III kw. 2022 r. wynajęto łącznie ponad milion mkw. w całej Polsce. Niemniej przed rynkiem biurowym podobnie jak przed innymi sektorami na rynku nieruchomości komercyjnych pozostaje wiele wyzwań związanych m.in. z rosnącymi kosztami za energię czy spodziewaną luką podażową oraz wzrostami stawek czynszów.

Spółka Centralny Port Komunikacyjny zwiększyła maksymalną prędkość eksploatacyjną pociągów na projektowanej linii „Y” Warszawa – CPK – Łódź – Poznań / Wrocław z 250 do 350 km/h. Jak wynika z Kolejowego Modelu Mikrosymulacyjnego, geometria toru umożliwi osiągnięcie prędkości powyżej 300 km/h na 81 proc. trasy z Warszawy do Poznania i 71 proc. trasy do Wrocławia. Różnica w czasie podroży w porównaniu do 250 km/h i dwóch dodatkowych zatrzymaniach na każdej z tras wynosi 40 minut.

Członkowie Towarzystwa Upiększania Miasta Wrocławia przedstawili swoje wnioski do przyszłorocznego b...

Rok 2013 będzie okresem intensywnych zmian nad warszawską Wisłą. Zakończyły się również formalności...

Jeszcze w te wakacje mieszkańcy Rudy Śląskiej skorzystać będą mogli z pierwszej w mieście ponad 15-k...